• 新能源汽车:宁德时代供应链深度解析 2018-05-18

    【摘要】公司动力电池出货量具备高确定性,预计2020年出货量接近50GWh,3年CAGR60%。2017年出货量11.8GWh,国内市值占有率约30%,全球市场占有率约17%。CATL动力电池占据市场主导地位,产品和技术领先,配套车型众多,兼具规模与成本优势,将受益新能源汽车高速增长,预计2020年出货量接近50GWh,市场规模超500亿。

  • 新能源汽车产业链专题报告(整车、锂电池、锂电设备、锂电材料、锂钴) 2018-04-16

    【摘要】本报告从产业链下游需求端的整车环节开始,自下而上展开锂电池、锂电设备、锂电材料、锂钴等环节。

  • 动力电池回收:报废高峰将至 市场爆发在即 2018-04-03

    【摘要】预计到2020年回收市场将进入大规模放量阶段,回收量将超过20Gwh,2022年动力电池回收量将达到53Gwh(以含金属价值量计,市场规模将突破百亿元)。

  • 《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》【全文】 2018-02-26

    【摘要】为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,保障安全,促进新能源汽车行业持续健康发展,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。全文如下:

  • 新能源汽车行业:新能源汽车行业提速在即 动力电池掘金浪潮来临 2018-01-11

    【摘要】预计到2025年,各车企在新能源汽车领域的规划销量合计将达到570万-820万辆,新能源汽车市场空间巨大。受益于全球新能源汽车浪潮的开启,动力电池市场空间巨大。

  • 新规“破题”车用动力电池回收 实施效果有待验证 2018-01-05

    【摘要】近年来,随着民众环保意识的增强和送彩金娱乐政策的大力推动,新能源汽车产销量得到迅速增长。作为新能源汽车的核心零部件——动力电池的需求量也飞速发展,而一般动力电池的使用年限只有5~8年。知名经济学者、财经评论人郭凡礼在接受记者采访时表示,“据预测,到2020年,动力锂电池累计报废量将多达12万~17万吨,而2016年实际拆解回收不足1万吨,这会对新能源汽车产业可持续发展形成极大难题。”

  • 2018年锂电策略:进入“双积分”时代 格局渐清晰 成长更确定 2017-12-15

    【摘要】2017年9月28日,工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,规定该办法自2018年4月1日起施行,同时规定对传统能源乘用车年度生产量或者进口量达到3万辆以上的企业,自2019年开始设定新能源汽车积分比例要求,这标志着备受关注的双积分政策正式落地。

  • 《车用动力电池回收利用拆解规范》 2017-12-04

    【摘要】这是由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用的送彩金娱乐标准,明确指出回收拆解企业应具有相关资质,进一步保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。《拆解规范》对废旧动力电池回收利用的安全性、作业程序、存储和管理等方面进行了严格要求,在一定程度上规范了我国车用动力电池的回收利用及拆解、专业性技术及动力电池回收体系,有望解决行业性发展难题。

  • 第四届中国储能创新与技术峰会(11月30日-12月1日·深圳) 2017-11-02

    【摘要】第四届中国储能创新与技术峰会即将召开,与来自海内外的超过600位储能行业领导及专家共同探讨储能商业化与储能技术的发展,包括于10月11日由送彩金娱乐5部委联合发布的《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》中指出的压缩空气储能,超级电容,铅蓄电池、锂离子电池、钠硫电池,储热等储能技术研发与应用的报告;能源互联网多能互补,动力电池的储能化应用,可再生能源的消纳,分布式电力及微网,电网调峰、调频及黑启动,可再生能源

  • 我国已成全球最大化学储能应用市场 电池回收和商业模式亟待探索 2017-09-06

    【摘要】“据,截至2017年上半年,我国已规划的储能项目装机达到1.1GW左右,这里不包含抽水储能和储热项目,显然我国已迈入全球最大化学储能的应用市场。”中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇在8月25日于无锡举行的首届全国用户侧储能细分市场开发与应用高层研讨会上如是开场。